Obelisco di Napoleone
L'Obelisco fu elevato alla gloria di Napoleone e inaugurato il 12 aprile 1804.
Si trova all'uscita del villaggio di Monginevro e la sua storia è legata alla costruzione della strada per il passo.
L'obelisco fu distrutto con l'esplosivo nel 1835 dai piemontesi e ricostruito dall'architetto Giuseppe Andreoli sotto il re Luigi Filippo. Le pietre utilizzate vengono colate e incollate con malta di calce e cemento e legate tra loro con punte di ferro.
Le originali targhe commemorative in marmo, anch'esse distrutte, sono state sostituite da targhe in bronzo, incise in quattro lingue: francese, italiano, spagnolo e latino, dove si legge l'omaggio reso a Napoleone Bonaparte e al prefetto Ladoucette.
- Parcheggio nelle vicinanze
- WC pubblico
- animali accettati
- Itinerari turistici
- Visite gratuite
- Visita guidata
Route d’Italie
05100 Montgenèvre
Lingue parlate
- Inglese
- Francese
- Italiano
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Distrutto durante l'incendio provocato dalle truppe del Duca di Savoia, poi ricostruito nel XVIII secolo, la sua architettura è di influenza tipicamente italiana.
Caratteristico è il campanile con la sua lanterna, copia esatta della lucerna appesa all'originario patibolo, che dirigeva i viaggiatori smarriti nella nebbia o nella bufera di neve.
I suoi mobili di qualità e la sua architettura tipica costituiscono un'attrazione turistica.
La restauration de la dernière tranche des fresques datant du XIX siècle est terminée depuis décembre 2005. L’église a également été rénovée en 2006. »
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Questo crinale fu fortificato alla fine del XIX secolo, come parte del sistema Séré de Rivières, con una serie di strutture di fanteria costruite sulle cime: collina 2.398 (Gondran A), 2.347 (Gondran B) , 2.459 (Gondran C, sulla sommità degli Angeli) e 2.432 (Gondran D).
Questa linea fortificata copriva la strada militare che sale al forte di Giano e vietava l'infiltrazione della fanteria.
L’ouvrage Maginot du Gondran E a été construit ensuite en avant de la ligne des autres Gondran, en contrebas et plus à l’est du Gondran D à environ 2 350 mètres d’altitude. »
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I confini e le coste della Francia sono stati fortificati da successivi tocchi, secondo le minacce, reali o presunte, di alleanze o di annessioni territoriali. Al confine con l'Italia, a quota 2.540 m, la cresta di Château Jouan nasconde la seconda struttura Maginot più alta delle Alpi, dopo tutto il Col de Restefond.
Ben presto si comprese l'importanza strategica della posizione, tanto che alla fine del XVIII secolo vi fu costruita una torre di avvistamento.
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Tra il 1886 e il 1889 fu costruito sul crinale un fortino quadrato con due bastioni e dal 1889 si iniziò a scavare una batteria sotto roccia di fronte al confine, con 4 pezzi di costa di 95 m/m.
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Dal 1898 al 1906 furono costruite le caserme da guerra sotterranee, con accesso diretto da una bassa porta a sud, e da una scala dall'alto. Tutte le sovrastrutture sono circondate da una griglia continua di fanteria, con un cancello che funge da ingresso principale.
Un progetto preliminare fu stabilito nel 1926 per la costruzione su questo crinale di una struttura Maginot ad alta potenza di fuoco.
I primi lavori della CORF (Commissione Organizzatrice delle regioni fortificate) per la realizzazione dell'opera iniziarono nel 1931. Nel 1934 furono riempite le gallerie della caserma di guerra in disuso, o troppo vicine alla caserma Maginot. Gli ingressi sono condannati, così come gli spazi abitativi. Sono mantenuti solo la batteria sotto casamatta di 4 cannoni obsoleti da 95 m/m, che è stata revisionata e rinforzata, e i bunker delle munizioni. Viene scavata una galleria per collegare la struttura Maginot alla parte Séré de Rivière, dualità che fa la grande originalità del Giano.
I lavori furono interrotti nel luglio 1935, a causa di un immediato riavvicinamento tra Francia e Italia (accordi di Stresa), per riprendere precipitosamente nel 1938-1939, perché l'Italia si volse decisamente verso la Germania.
Com'è alla dichiarazione di guerra, l'opera del Janus è lontana dall'originaria bozza preliminare che prevedeva un armamento imponente.
Restrizioni di credito significavano che l'opera aveva solo 2 mortai da 81 m/m e 2 pezzi da 75 m/m per la sua artiglieria principale, sparando parallelamente al confine o in territorio amico, più 4 gemellaggi di mitragliatrici Reibel e alcune mitragliatrici . La struttura è però dotata del sistema di sovrapressione e ventilazione specifico per le strutture Maginot, molto confortevole per gli uomini che vivono all'interno.
Nel pieno della battaglia, nel giugno 1940, l'ufficiale comandante dei lavori dovette tagliare la parte destra delle visiere di feritoia per poter allargare il fuoco a destra e sostenere la difesa, a nord del Col de Montgenèvre.
Il Janus è una delle rare strutture del settore a subire una prova di fuoco nel giugno 1940. Fu preso di mira dai 149 m/m del vicino forte italiano di Chaberton, che lo domina per quasi 600 m. Una campana GFM porta ancora il segno del rimbalzo di una granata italiana.
È anche a queste campane di osservazione che deve la sua più grande pretesa di fama: una di esse ospitò un ufficiale che partecipò alle osservazioni dell'artiglieria e allo sparo degli 280 della 6° Batteria del 154° RAP che, al comando del tenente Miguet, ridusse lo Chaberton al silenzio.
Il Janus è ora di proprietà del comune di Montgenèvre, che lo ha recentemente acquisito. È in corso uno studio per mettere in sicurezza la struttura in modo da aprirla presto ai visitatori.
Protégé du pillage et du vandalisme par la présence proche du poste militaire des Gondrans, toujours en activité, l’ouvrage du Janus, encore équipé de son extraordinaire pont-levis, énorme, et pourtant manœuvré par un seul homme, de sa galerie centrale longue de 345 m, de son artillerie principale, de son « usine » de production d’électricité complète, et d’une partie importante de ses équipements de vie, est en bon état et sa visite sera d’un grand intérêt pour comprendre ce qu’était la vie de l’équipage d’un fort d’altitude il y a plus de 60 ans.
Source : Jean-Pierre Garnier, Association pour le patrimoine fortifié du Briançonnais »
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string(952) « La situation géographique de Montgenèvre a fait de ce col un lieu de passage stratégique depuis l’Antiquité. Chaque période historique ayant légué un peu d’elle même au village, vous pourrez en observer les traces à travers cet itinéraire.
Partez à la recherche de ces traces du passé riches et diverses disséminées à travers ce village de caractère !
Partez ainsi à la découverte :
– de la reproduction de la borne milliaire de la voie cottienne :
borne routière en pierre portant une inscription et destinées à marquer les distances sur le tracé des principales voies des provinces romaines antiques
– des Chapelles Ste Anne, St Roch et Notre Dame des Sept Douleurs
– de l’Église St Maurice
– de l’Obélisque Napoléon marquant la route du col de Montgenèvre construite par les troupes de l’Empereur
– la sculpture de L’Envol commémorant le premier Concours international de ski, organisé à Montgenèvre en 1907 »
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Itinéraire Culturel – A la découverte du patrimoine de Montgenèvre
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La croix de la chapelle a été restaurée en 2006. »
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Distrutto durante l'incendio provocato dalle truppe del Duca di Savoia, poi ricostruito nel XVIII secolo, la sua architettura è di influenza tipicamente italiana.
Caratteristico è il campanile con la sua lanterna, copia esatta della lucerna appesa all'originario patibolo, che dirigeva i viaggiatori smarriti nella nebbia o nella bufera di neve.
I suoi mobili di qualità e la sua architettura tipica costituiscono un'attrazione turistica.
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Des tableaux anciens ornent les murs de l’église ainsi qu’une statue polychrome de Saint Antoine »
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Questa linea fortificata copriva la strada militare che sale al forte di Giano e vietava l'infiltrazione della fanteria.
L’ouvrage Maginot du Gondran E a été construit ensuite en avant de la ligne des autres Gondran, en contrebas et plus à l’est du Gondran D à environ 2 350 mètres d’altitude. »
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I confini e le coste della Francia sono stati fortificati da successivi tocchi, secondo le minacce, reali o presunte, di alleanze o di annessioni territoriali. Al confine con l'Italia, a quota 2.540 m, la cresta di Château Jouan nasconde la seconda struttura Maginot più alta delle Alpi, dopo tutto il Col de Restefond.
Ben presto si comprese l'importanza strategica della posizione, tanto che alla fine del XVIII secolo vi fu costruita una torre di avvistamento.
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Dal 1898 al 1906 furono costruite le caserme da guerra sotterranee, con accesso diretto da una bassa porta a sud, e da una scala dall'alto. Tutte le sovrastrutture sono circondate da una griglia continua di fanteria, con un cancello che funge da ingresso principale.
Un progetto preliminare fu stabilito nel 1926 per la costruzione su questo crinale di una struttura Maginot ad alta potenza di fuoco.
I primi lavori della CORF (Commissione Organizzatrice delle regioni fortificate) per la realizzazione dell'opera iniziarono nel 1931. Nel 1934 furono riempite le gallerie della caserma di guerra in disuso, o troppo vicine alla caserma Maginot. Gli ingressi sono condannati, così come gli spazi abitativi. Sono mantenuti solo la batteria sotto casamatta di 4 cannoni obsoleti da 95 m/m, che è stata revisionata e rinforzata, e i bunker delle munizioni. Viene scavata una galleria per collegare la struttura Maginot alla parte Séré de Rivière, dualità che fa la grande originalità del Giano.
I lavori furono interrotti nel luglio 1935, a causa di un immediato riavvicinamento tra Francia e Italia (accordi di Stresa), per riprendere precipitosamente nel 1938-1939, perché l'Italia si volse decisamente verso la Germania.
Com'è alla dichiarazione di guerra, l'opera del Janus è lontana dall'originaria bozza preliminare che prevedeva un armamento imponente.
Restrizioni di credito significavano che l'opera aveva solo 2 mortai da 81 m/m e 2 pezzi da 75 m/m per la sua artiglieria principale, sparando parallelamente al confine o in territorio amico, più 4 gemellaggi di mitragliatrici Reibel e alcune mitragliatrici . La struttura è però dotata del sistema di sovrapressione e ventilazione specifico per le strutture Maginot, molto confortevole per gli uomini che vivono all'interno.
Nel pieno della battaglia, nel giugno 1940, l'ufficiale comandante dei lavori dovette tagliare la parte destra delle visiere di feritoia per poter allargare il fuoco a destra e sostenere la difesa, a nord del Col de Montgenèvre.
Il Janus è una delle rare strutture del settore a subire una prova di fuoco nel giugno 1940. Fu preso di mira dai 149 m/m del vicino forte italiano di Chaberton, che lo domina per quasi 600 m. Una campana GFM porta ancora il segno del rimbalzo di una granata italiana.
È anche a queste campane di osservazione che deve la sua più grande pretesa di fama: una di esse ospitò un ufficiale che partecipò alle osservazioni dell'artiglieria e allo sparo degli 280 della 6° Batteria del 154° RAP che, al comando del tenente Miguet, ridusse lo Chaberton al silenzio.
Il Janus è ora di proprietà del comune di Montgenèvre, che lo ha recentemente acquisito. È in corso uno studio per mettere in sicurezza la struttura in modo da aprirla presto ai visitatori.
Protégé du pillage et du vandalisme par la présence proche du poste militaire des Gondrans, toujours en activité, l’ouvrage du Janus, encore équipé de son extraordinaire pont-levis, énorme, et pourtant manœuvré par un seul homme, de sa galerie centrale longue de 345 m, de son artillerie principale, de son « usine » de production d’électricité complète, et d’une partie importante de ses équipements de vie, est en bon état et sa visite sera d’un grand intérêt pour comprendre ce qu’était la vie de l’équipage d’un fort d’altitude il y a plus de 60 ans.
Source : Jean-Pierre Garnier, Association pour le patrimoine fortifié du Briançonnais »
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string(952) « La situation géographique de Montgenèvre a fait de ce col un lieu de passage stratégique depuis l’Antiquité. Chaque période historique ayant légué un peu d’elle même au village, vous pourrez en observer les traces à travers cet itinéraire.
Partez à la recherche de ces traces du passé riches et diverses disséminées à travers ce village de caractère !
Partez ainsi à la découverte :
– de la reproduction de la borne milliaire de la voie cottienne :
borne routière en pierre portant une inscription et destinées à marquer les distances sur le tracé des principales voies des provinces romaines antiques
– des Chapelles Ste Anne, St Roch et Notre Dame des Sept Douleurs
– de l’Église St Maurice
– de l’Obélisque Napoléon marquant la route du col de Montgenèvre construite par les troupes de l’Empereur
– la sculpture de L’Envol commémorant le premier Concours international de ski, organisé à Montgenèvre en 1907 »
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Itinéraire Culturel – A la découverte du patrimoine de Montgenèvre